قیمت ویژه همکاری، ارسال مستقیم به تعمیرگاه و استعلام لیستی با شماره شاسی (VIN).
پاسخ‌های رسمی تیم مهندسی اتونیس و تایید ۱۰۰٪ تطابق با شماره شاسی خودرو (VIN)
استکان تایپیت استوک ماکسیما با شماره فنی 13231-2Y961 قطعه‌ای فابریک، تست‌شده و وارداتی از کمپانی نیسان ژاپن است که وظیفه انتقال یکنواخت نیروی بادامک میل‌سوپاپ به ساق سوپاپ را بر عهده دارد. در پیشرانه‌های شش سیلندر قدرتمند VQ35 نیسان، دقت تلرانس و سلامت سطح تماس استکان تایپیت اهمیت حیاتی دارد؛ به همین دلیل استفاده از قطعه استوک اصلی کارخانه که سختی آلیاژی استاندارد نیسان را دارد، کارکرد بی‌صدا و پرشتاب موتور را تضمین می‌کند.
استکان تایپیت سوپاپ (Valve Lifter / Tappet) واسط مکانیکی میان بادامک میل‌سوپاپ و انتهای سوپاپ است که ضمن کاهش سایش، فاصله لقی مجاز فیلرگیری را تثبیت می‌نماید. استکان تایپیت استوک ماکسیما تحت بالاترین استانداردهای متالورژی نیسان ژاپن سخت‌کاری حرارتی شده است تا در برابر دور موتورهای بالا و تنش‌های حرارتی مداوم سرسیلندر، بدون افت کیفیت عمل کند.
با گذشت زمان یا کارکرد موتور با روغن نامرغوب، استکان تایپیت‌ها دچار آسیب می‌شوند. علائم رایج نقص این قطعه عبارتند از:
متاسفانه نمونه‌های تقلبی موجود در بازار با ادعای قطعه نو، از آلیاژهای ضعیف تولید شده‌اند و پس از مدت کوتاهی دچار فرورفتگی، سایش تاج و تولید صدای آزاردهنده می‌شوند. خرید استکان تایپیت استوک ماکسیما اصل ژاپن این مزیت‌ها را به همراه دارد:
کلیه نمونه‌های استکان تایپیت استوک ماکسیما در مجموعه آتونیس با میکرومتر و گیج‌های مخصوص بازرسی ابعادی شده و سطح تماس آن‌ها از نظر نبود خط، فرورفتگی یا پله‌افتادگی بررسی و تایید می‌گردد. هنگام نصب، توصیه می‌شود استکان‌ها با روغن تمیز موتور روانکاری شده و فیلرگیری سوپاپ‌ها طبق دفترچه راهنمای فنی نیسان ماکسیما انجام پذیرد.
| خودرو و سال ساخت | تیپ، پیشرانه و مشخصات گیربکس | تعداد مورد نیاز | موقعیت نصب در خودرو | توضیحات و نکات نصب |
|---|---|---|---|---|
| نیسان ماکسیما 2002 | تمامی تیپ‌ها و مدل‌ها | 1 عدد | سرسیلندر / زیر میل‌سوپاپ فابریک | Camshaft & Valve Mechanism - فابریک نیسان maxima |
| نیسان ماکسیما 2002 | SE · 3.5L V6 Gas (255 HP) · 6 دنده دستی (6MT) | 1 عدد | سرسیلندر / زیر میل‌سوپاپ فابریک | Camshaft & Valve Mechanism - فابریک نیسان maxima |
| نیسان ماکسیما 2002 | SE · 3.5L V6 Gas (255 HP) · ۴ دنده اتوماتیک (4AT) | 1 عدد | سرسیلندر / زیر میل‌سوپاپ فابریک | Camshaft & Valve Mechanism - فابریک نیسان maxima |
| نیسان ماکسیما 2002 | GLE · 3.5L V6 Gas (255 HP) · ۴ دنده اتوماتیک (4AT) | 1 عدد | سرسیلندر / زیر میل‌سوپاپ فابریک | Camshaft & Valve Mechanism - فابریک نیسان maxima |
| نیسان ماکسیما 2002 | GXE · 3.5L V6 Gas (255 HP) · ۴ دنده اتوماتیک (4AT) | 1 عدد | سرسیلندر / زیر میل‌سوپاپ فابریک | Camshaft & Valve Mechanism - فابریک نیسان maxima |
اتونیس به عنوان واردکننده و مرجع تخصصی قطعات خودرو نیسان در ایران، بستری اختصاصی برای همکاران لوازم یدکی، تعمیرگاه‌ها، جلوبندی‌سازان و تکنسین‌های ماکسیما فراهم آورده است تا خودرو روی جک معطل قطعه نماند.
قیمت دست‌اول و بدون واسطه واردات با تخفیف‌های ویژه بر اساس تیراژ خرید برای فروشگاه‌های یدکی و تعمیرگاه‌ها.
استعلام قیمت همکاری در واتساپتحویل فوری با پیک موتوری یا وانت به تمام مناطق تهران (کمتر از ۲ ساعت) و باربری/تیپاکس همان‌روز برای تعمیرگاه‌های شهرستان.
⚡هماهنگی ارسال سریع در ایتاارسال لیست قطعات و شماره شاسی خودروها در پیام‌رسان‌ها جهت تطبیق نرم‌افزاری با Fast EPC کارخانه قبل از فاکتور و ارسال.
💠ارسال لیست قطعات در روبیکا / بلهروی ماکسیما اتومات مدل ۸۴ نصب کردم. زاویه کمبر و کستر دقیقاً فابریک کارخانه تنظیم شد و بعد از نصب روی دستگاه میزان فرمان ۳ بعدی هیچ خطایی نداشت. مهره کستل و اشپیل فابریک داخل پک بود. بوش بزرگ طبق هیدرولیکیه و نرمی دست‌انداز فوق‌العاده شد.
قطعه استوک اصلی و فابریک نیسان ژاپن، کاملاً سالم و بدون کوچک‌ترین لقی یا لهیدگی به دستم رسید. مکانیکم قطعه رو قبل از نصب تست کرد و سلامت و اصالتش رو کاملاً تایید کرد. صدای کوبش جلوی ماشین در دست‌اندازهای ریز کاملاً برطرف شد. پشتیبانی اتونیس شماره شاسی رو قبل از ارسال با نرم‌افزار نیسان چک کرد.
