قیمت ویژه همکاری، ارسال مستقیم به تعمیرگاه و استعلام لیستی با شماره شاسی (VIN).
پاسخ‌های رسمی تیم مهندسی اتونیس و تایید ۱۰۰٪ تطابق با شماره شاسی خودرو (VIN)
دنده میل لنگ ماکسیما استوک اصلی و فابریک نیسان با شماره فنی 13021-AL510، قطعه استاندارد وارداتی سالم و تست‌شده فنی برای تضمین پایداری و عملکرد بی‌نقص خودرو است.
دنده میللنگ ماکسیما استوک اصلی ژاپن (OEM) با شماره فنی 13021-AL510، یکی از حیاتی‌ترین اجزای سیستم تایمینگ و موتور این خودرو است. این قطعه که مستقیماً از روی موتورهای وارداتی کم‌کارکرد باز شده است، برخلاف قطعات متفرقه و تقلبی موجود در بازار، از آلیاژ بسیار مقاوم و استاندارد کمپانی نیسان ژاپن بهره می‌برد و پایداری بی‌نظیری در انتقال قدرت به ارمغان می‌آورد.
دنده میللنگ یا چرخدنده سر میللنگ، وظیفه بسیار حساسی بر عهده دارد. این قطعه با اتصال به سر میللنگ موتور ۳.۵ لیتری V6 نیسان ماکسیما، نیروی چرخشی میللنگ را به زنجیر تایم منتقل کرده و در نهایت هماهنگی دقیق بین میللنگ و میل‌سوپاپ‌ها (سرسیلندر) را تنظیم می‌کند. استفاده از نمونه‌های استوک اصلی ژاپنی تضمین می‌کند که دندانه‌ها دچار سائیدگی زودرس نشده و تایمینگ موتور خودروی شما کاملاً دقیق باقی بماند.
خرابی یا سائیدگی در دندانه‌های چرخدنده سر میللنگ می‌تواند خسارات سنگینی به موتور وارد کند. مهم‌ترین نشانه‌های نیاز به تعویض این قطعه عبارتند از:
امروزه بازار لوازم یدکی پر از قطعات به اصطلاح «نو» اما چینی، بی‌کیفیت و متفرقه است که با آلیاژهای نامرغوب تولید شده‌اند. خرید دنده میللنگ ماکسیما استوک اصلی ژاپن مزایای زیر را به همراه دارد:
تمامی قطعات استوک ارائه شده در فروشگاه آتونیس، پیش از ارسال تحت دقیق‌ترین بازرسی‌های کارگاهی قرار می‌گیرند. دنده میللنگ ماکسیما از نظر عدم تابیدگی، سلامت کامل دندانه‌ها و عدم وجود ترک‌خوردگی بررسی می‌شود. توصیه می‌شود هنگام نصب این قطعه، حتماً گشتاور استاندارد پیچ سر میللنگ رعایت شده و از سلامت زنجیر تایم و سفت‌کننده‌ها نیز اطمینان حاصل گردد.
خرید قطعات استوک حساس موتور همیشه با سوالاتی همراه است که در بخش زیر به آن‌ها پاسخ داده‌ایم:
| خودرو و سال ساخت | تیپ، پیشرانه و مشخصات گیربکس | تعداد مورد نیاز | موقعیت نصب در خودرو | توضیحات و نکات نصب |
|---|---|---|---|---|
| نیسان ماکسیما 2002 | تمامی تیپ‌ها و مدل‌ها | 1 عدد | سر میللنگ (فابریک کارخانه) | Piston,Crankshaft & Flywheel - فابریک نیسان maxima |
| نیسان ماکسیما 2002 | SE · 3.5L V6 Gas (255 HP) · 6 دنده دستی (6MT) | 1 عدد | سر میللنگ (فابریک کارخانه) | Piston,Crankshaft & Flywheel - فابریک نیسان maxima |
| نیسان ماکسیما 2002 | SE · 3.5L V6 Gas (255 HP) · ۴ دنده اتوماتیک (4AT) | 1 عدد | سر میللنگ (فابریک کارخانه) | Piston,Crankshaft & Flywheel - فابریک نیسان maxima |
| نیسان ماکسیما 2002 | GLE · 3.5L V6 Gas (255 HP) · ۴ دنده اتوماتیک (4AT) | 1 عدد | سر میللنگ (فابریک کارخانه) | Piston,Crankshaft & Flywheel - فابریک نیسان maxima |
| نیسان ماکسیما 2002 | GXE · 3.5L V6 Gas (255 HP) · ۴ دنده اتوماتیک (4AT) | 1 عدد | سر میللنگ (فابریک کارخانه) | Piston,Crankshaft & Flywheel - فابریک نیسان maxima |
اتونیس به عنوان واردکننده و مرجع تخصصی قطعات خودرو نیسان در ایران، بستری اختصاصی برای همکاران لوازم یدکی، تعمیرگاه‌ها، جلوبندی‌سازان و تکنسین‌های ماکسیما فراهم آورده است تا خودرو روی جک معطل قطعه نماند.
قیمت دست‌اول و بدون واسطه واردات با تخفیف‌های ویژه بر اساس تیراژ خرید برای فروشگاه‌های یدکی و تعمیرگاه‌ها.
استعلام قیمت همکاری در واتساپتحویل فوری با پیک موتوری یا وانت به تمام مناطق تهران (کمتر از ۲ ساعت) و باربری/تیپاکس همان‌روز برای تعمیرگاه‌های شهرستان.
⚡هماهنگی ارسال سریع در ایتاارسال لیست قطعات و شماره شاسی خودروها در پیام‌رسان‌ها جهت تطبیق نرم‌افزاری با Fast EPC کارخانه قبل از فاکتور و ارسال.
💠ارسال لیست قطعات در روبیکا / بلهروی ماکسیما اتومات مدل ۸۴ نصب کردم. زاویه کمبر و کستر دقیقاً فابریک کارخانه تنظیم شد و بعد از نصب روی دستگاه میزان فرمان ۳ بعدی هیچ خطایی نداشت. مهره کستل و اشپیل فابریک داخل پک بود. بوش بزرگ طبق هیدرولیکیه و نرمی دست‌انداز فوق‌العاده شد.
قطعه استوک اصلی و فابریک نیسان ژاپن، کاملاً سالم و بدون کوچک‌ترین لقی یا لهیدگی به دستم رسید. مکانیکم قطعه رو قبل از نصب تست کرد و سلامت و اصالتش رو کاملاً تایید کرد. صدای کوبش جلوی ماشین در دست‌اندازهای ریز کاملاً برطرف شد. پشتیبانی اتونیس شماره شاسی رو قبل از ارسال با نرم‌افزار نیسان چک کرد.
