Strut Assembly, Front Suspension Right
| خودرو و سال ساخت | تیپ، پیشرانه و مشخصات گیربکس | تعداد مورد نیاز | موقعیت نصب در خودرو | توضیحات و نکات نصب |
|---|---|---|---|---|
| نیسان ماکسیما 2002 | تمامی تیپ‌ها و مدل‌ها | 1 عدد | طبق راست جلوبندی (Front RH) | کمک فنر گازی جلو سمت راست |
| نیسان ماکسیما 2002 | SE · 3.5L V6 Gas (255 HP) | 1 عدد | طبق راست جلوبندی (Front RH) | کمک فنر گازی جلو سمت راست |
| نیسان ماکسیما 2002 | GLE · 3.5L V6 Gas (255 HP) | 1 عدد | طبق راست جلوبندی (Front RH) | کمک فنر گازی جلو سمت راست |
| نیسان ماکسیما 2002 | GXE · 3.5L V6 Gas (255 HP) | 1 عدد | طبق راست جلوبندی (Front RH) | کمک فنر گازی جلو سمت راست |
موقعیت قطعه در استودیوی نقشه‌های انفجاری کارخانه نیسان
این قطعه با شماره فنی مشخص بر روی نقشه شماتیک کارخانه جانمایی شده و با پیچ‌های گرید ۱۰.۹ و مهره‌های خودقفل‌کن به رام و سگدست متصل می‌گردد.
باز کردن استودیوی نقشه‌های انفجاری EPCپیچ‌های بوش طبق نباید زمانی که چرخ‌ها در هوا آویزان هستند سفت شوند. خودرو را روی زمین یا جک ۴ ستون قرار دهید تا وزن کامل خودرو روی فنرها بیفتد و سپس پیچ‌های بوش را با گشتاور ۱۲۰ نیوتن‌متر سفت کنید تا بوش دچار پیچش و پارگی زودهنگام نشود.
هنگام جا زدن سیبک طبق درون سگدست، حتماً از مهره کستل و اشپیل فلزی نو استفاده کنید. به هیچ وجه از اشپیل کهنه استفاده مجدد نکنید.
به دلیل تغییر زاویه کمبر (Camber) و تو (Toe) در هنگام تعویض طبق، پس از اتمام نصب، تنظیم فرمان با دستگاه لیزری ۳ بعدی الزامی است تا از لاستیک‌سایی غیریکنواخت جلوگیری گردد.
همزمان با باز بودن طبق، بوش‌های لاستیکی میل موجگیر و سیبک جعبه فرمان را بررسی کنید تا در صورت وجود لقی، همزمان تعویض شوند.