قیمت ویژه همکاری، ارسال مستقیم به تعمیرگاه و استعلام لیستی با شماره شاسی (VIN).
پاسخ‌های رسمی تیم مهندسی اتونیس و تایید ۱۰۰٪ تطابق با شماره شاسی خودرو (VIN)
خرید استکان تایپیت نیسان ماکسیما با کد فنی اصلی 13231-2Y983 تضمین‌کننده عملکرد بی‌صدا، نرم و استاندارد موتور ۶ سیلندر خودروی شماست. در پیشرانه‌های پیشرفته VQ نیسان، استکانی‌های سوپاپ نقشی محوری در انتقال مستقیم نیروی بادامک میل‌سوپاپ به ساق سوپاپ ایفا می‌کنند و هرگونه سایش یا دفرمگی در آن‌ها مستقیماً راندمان موتور را تحت تأثیر قرار می‌دهد.
استکان تایپیت سوپاپ (Valve Lifter / Tappet) به عنوان واسط هیدرولیکی یا مکانیکی دقیق میان بادامک میل‌سوپاپ و ساق سوپاپ قرار دارد. وظیفه اصلی استکان تایپیت نیسان ماکسیما جذب ضربات مداوم، جبران فواصل انبساطی ناشی از حرارت سرسیلندر و انتقال نیروی محرک با حداقل اصطکاک است. از آنجا که موتور ۳.۵ لیتری ماکسیما از تلرانس‌های میکرومتری بسیار حساسی برخوردار است، استفاده از تایپیت با ضخامت و سختی سطحی استاندارد کارخانه‌ای، مانع از به هم خوردن تایمینگ و فیلر دقیق سوپاپ‌ها می‌شود.
استهلاک این قطعه می‌تواند عملکرد کلی سرسیلندر را مختل کند. شایع‌ترین علائم خرابی عبارتند از:
تایپیت‌های بی‌کیفیت و متفرقه تجاری به دلیل عملیات حرارتی غیراستاندارد، پس از مدت کوتاهی دچار فرورفتگی سطح و سایش شدید می‌شوند. انتخاب استکان تایپیت نیسان ماکسیما اورجینال OEM دارای مزایای حیاتی زیر است:
تعویض این قطعه نیازمند باز کردن قاب زنجیر تایم و میل‌سوپاپ‌هاست. توصیه می‌شود در زمان تعویض تایپیت، حتماً از روغن موتور فول سنتتیک استاندارد نیسان استفاده کنید و فیلر دقیق هر سوپاپ طبق جدول مهندسی سرویس‌منوال نیسان ماکسیما اندازه‌گیری شود. نصب قطعه غیر فابریک می‌تواند منجر به هزینه‌های سنگین تعمیر موتور گردد.
| خودرو و سال ساخت | تیپ، پیشرانه و مشخصات گیربکس | تعداد مورد نیاز | موقعیت نصب در خودرو | توضیحات و نکات نصب |
|---|---|---|---|---|
| نیسان ماکسیما 2002 | تمامی تیپ‌ها و مدل‌ها | 1 عدد | سرسیلندر / زیر میل‌سوپاپ | Camshaft & Valve Mechanism - فابریک نیسان maxima |
| نیسان ماکسیما 2002 | SE · 3.5L V6 Gas (255 HP) · 6 دنده دستی (6MT) | 1 عدد | سرسیلندر / زیر میل‌سوپاپ | Camshaft & Valve Mechanism - فابریک نیسان maxima |
| نیسان ماکسیما 2002 | SE · 3.5L V6 Gas (255 HP) · ۴ دنده اتوماتیک (4AT) | 1 عدد | سرسیلندر / زیر میل‌سوپاپ | Camshaft & Valve Mechanism - فابریک نیسان maxima |
| نیسان ماکسیما 2002 | GLE · 3.5L V6 Gas (255 HP) · ۴ دنده اتوماتیک (4AT) | 1 عدد | سرسیلندر / زیر میل‌سوپاپ | Camshaft & Valve Mechanism - فابریک نیسان maxima |
| نیسان ماکسیما 2002 | GXE · 3.5L V6 Gas (255 HP) · ۴ دنده اتوماتیک (4AT) | 1 عدد | سرسیلندر / زیر میل‌سوپاپ | Camshaft & Valve Mechanism - فابریک نیسان maxima |
اتونیس به عنوان واردکننده و مرجع تخصصی قطعات خودرو نیسان در ایران، بستری اختصاصی برای همکاران لوازم یدکی، تعمیرگاه‌ها، جلوبندی‌سازان و تکنسین‌های ماکسیما فراهم آورده است تا خودرو روی جک معطل قطعه نماند.
قیمت دست‌اول و بدون واسطه واردات با تخفیف‌های ویژه بر اساس تیراژ خرید برای فروشگاه‌های یدکی و تعمیرگاه‌ها.
استعلام قیمت همکاری در واتساپتحویل فوری با پیک موتوری یا وانت به تمام مناطق تهران (کمتر از ۲ ساعت) و باربری/تیپاکس همان‌روز برای تعمیرگاه‌های شهرستان.
⚡هماهنگی ارسال سریع در ایتاارسال لیست قطعات و شماره شاسی خودروها در پیام‌رسان‌ها جهت تطبیق نرم‌افزاری با Fast EPC کارخانه قبل از فاکتور و ارسال.
💠ارسال لیست قطعات در روبیکا / بلهروی ماکسیما اتومات مدل ۸۴ نصب کردم. زاویه کمبر و کستر دقیقاً فابریک کارخانه تنظیم شد و بعد از نصب روی دستگاه میزان فرمان ۳ بعدی هیچ خطایی نداشت. مهره کستل و اشپیل فابریک داخل پک بود. بوش بزرگ طبق هیدرولیکیه و نرمی دست‌انداز فوق‌العاده شد.
قطعه استوک اصلی و فابریک نیسان ژاپن، کاملاً سالم و بدون کوچک‌ترین لقی یا لهیدگی به دستم رسید. مکانیکم قطعه رو قبل از نصب تست کرد و سلامت و اصالتش رو کاملاً تایید کرد. صدای کوبش جلوی ماشین در دست‌اندازهای ریز کاملاً برطرف شد. پشتیبانی اتونیس شماره شاسی رو قبل از ارسال با نرم‌افزار نیسان چک کرد.
