آیا این پد صندلی نو است یا کارکرده؟
پاسخ رسمی تیم مهندسی اتونیس
این محصول قطعه «استوک اصلی و فابریک وارداتی» از ژاپن است؛ یعنی کاملاً اورجینال، کم‌کارکرد، تست‌شده و سالم بوده و با قطعات بی‌کیفیت و متفرقه نو در بازار تفاوت دارد.
پد صندلی عقب ماکسیما با شماره فنی 88661-5Y500 یکی از قطعات اصلی و فابریک کمپانی نیسان ژاپن است که برای سمت چپ صندلی عقب خودروی نیسان ماکسیما طراحی و ساخته شده است. این محصول به صورت استوک اصلی وارداتی و کم‌کارکرد ارائه می‌شود که از خط تولید ژاپن بازشده و کاملاً سالم، بدون لهیدگی و با حفظ بالاترین استانداردهای ارگونومی عرضه می‌گردد. خرید قطعات استوک اصلی نیسان ژاپن بهترین راهکار برای حفظ کیفیت فابریک کابین است.
معرفی تخصصی و وظیفه پد صندلی عقب ماکسیما استوک اصلی در نیسان ماکسیما
این قطعه وظیفه شکل‌دهی، ایجاد تکیه‌گاه نرم و مقاوم و حفظ فرم استاندارد پشتی صندلی عقب چپ را بر عهده دارد. استفاده از فوم فشرده و باکیفیت ژاپنی در ساختار این پد باعث می‌شود حتی پس از سال‌ها استفاده، سرنشینان عقب خودرو راحت باشند و ساختار صندلی دچار افتادگی یا دفرمه شدن نشود.
مهم‌ترین نشانه‌ها و علائم خرابی پد صندلی عقب ماکسیما
- افتادگی یا فرو رفتگی غیرعادی در بخش پشتی صندلی عقب چپ
- فرسودگی، پاره شدن یا از بین رفتن بافت فوم داخلی تکیه‌گاه
- ایجاد صداهای اضافی یا لقی در ساختار پشتی صندلی حین حرکت
- عدم قرارگیری صحیح روکش صندلی روی اسکلت به دلیل دفرمه شدن فوم
مزایای خرید پد صندلی عقب ماکسیما استوک اصلی فابریک نسبت به قطعات نو تقلبی بازار
بازار لوازم یدکی پر از قطعات متفرقه چینی و فیک با برچسب‌های تقلبی است که دوام بسیار پایینی دارند. انتخاب و خرید این پد استوک اصلی دارای مزایای زیر است:
- تطابق ۱۰۰ درصدی با ابعاد و اسکلت فلزی صندلی نیسان ماکسیما
- دوام و طول عمر بسیار بالای فوم ژاپنی در مقایسه با اجناس متفرقه بازار
- برخورداری از تست‌های دقیق کنترل کیفیت و سلامت فیزیکی توسط کارشناسان آتونیس
- حفظ ارزش اصالت کابین خودرو با قطعه اورجینال فابریک کارخانه
آزمون‌های سلامت، بازرسی فنی و نکات نصب استاندارد
تمامی قطعات استوک در فروشگاه آتونیس از جمله این پد تکیه‌گاه صندلی، پیش از ارسال تحت بازرسی دقیق کارشناسان فنی قرار می‌گیرند تا از عدم پارگی، سلامت کامل ساختار فوم و عدم وجود بو یا رطوبت اطمینان حاصل شود. توصیه می‌شود نصب این قطعه توسط تودوزی‌کار یا مکانیک ماهر انجام گیرد تا با فریم صندلی کاملاً چفت شود.
