قیمت ویژه همکاری، ارسال مستقیم به تعمیرگاه و استعلام لیستی با شماره شاسی (VIN).
پاسخ‌های رسمی تیم مهندسی اتونیس و تایید ۱۰۰٪ تطابق با شماره شاسی خودرو (VIN)
یاتاقان متحرک ماکسیما با شماره فنی 12111-31U10 یکی از حیاتی‌ترین قطعات درون موتور VQ35 نیسان ماکسیما است که به عنوان قطعه استوک اصلی و فابریک ژاپن در فروشگاه آتونیس عرضه می‌شود. این قطعه که مستقیماً از روی موتورهای کم‌کارکرد وارداتی باز شده است، برخلاف نمونه‌های تقلبی و چینی موجود در بازار، دارای آلیاژ بسیار مرغوب ژاپنی بوده و تحمل فشارهای دور موتور بالا را به راحتی دارد. تمامی قطعات استوک آتونیس پیش از عرضه توسط کارشناسان فنی بازرسی دقیق شده و از نظر عدم وجود خط و خش عمیق، ساییدگی یا پوسته‌شدن کاملاً تست و تأیید می‌شوند.
یاتاقان‌های متحرک وظیفه بسیار حساسی در بلوک سیلندر بر عهده دارند. این قطعات نیم‌دایره‌ای میان شاتون و میل‌لنگ قرار می‌گیرند تا اصطکاک ناشی از حرکت رفت و برگشتی پیستون و چرخش میل‌لنگ را به حداقل برسانند. استفاده از یاتاقان متحرک ماکسیما استوک اصلی ژاپنی تضمین می‌کند که روغن‌کاری در لایه‌های نازک به بهترین شکل انجام شده و فیلم روغنی پایداری میان ژورنال میل‌لنگ و شاتون برقرار بماند. دوام فوق‌العاده آلیاژهای کارخانه‌ای نیسان مانع از ایجاد ضربه، لرزش و افت فشار روغن در موتورهای 3.5 لیتری V6 خواهد شد.
امروزه بازار لوازم یدکی پر از قطعات متفرقه و تقلبی تحت عنوان «نو» است که از آلیاژهای بسیار ضعیف ساخته شده‌اند و در کوتاه‌ترین زمان باعث یاتاقان زدن و قفل شدن موتور می‌شوند. خرید یاتاقان متحرک ماکسیما استوک اصلی ژاپن مزایای زیر را به همراه دارد:
پیش از ارسال این قطعه، کارشناسان فنی آتونیس ضخامت، لایه‌های بیرونی و درونی و عدم وجود اثرات حرارت‌دیدگی (سوختگی یاتاقان) را با ابزار دقیق میکرومتر سنجش می‌کنند. هنگام نصب این قطعه روی موتور نیسان ماکسیما، حتماً باید از تمیزی کانال‌های روغن، تعویض به موقع فیلتر روغن، استفاده از روغن مرغوب و رعایت گشتاور استاندارد پیچ‌های شاتون با ترکمتر اطمینان حاصل شود.
| خودرو و سال ساخت | تیپ، پیشرانه و مشخصات گیربکس | تعداد مورد نیاز | موقعیت نصب در خودرو | توضیحات و نکات نصب |
|---|---|---|---|---|
| نیسان ماکسیما 2002 | تمامی تیپ‌ها و مدل‌ها | 1 عدد | شاتون و میل‌لنگ فابریک کارخانه | Piston,Crankshaft & Flywheel - فابریک نیسان maxima |
| نیسان ماکسیما 2002 | SE · 3.5L V6 Gas (255 HP) · 6 دنده دستی (6MT) | 1 عدد | شاتون و میل‌لنگ فابریک کارخانه | Piston,Crankshaft & Flywheel - فابریک نیسان maxima |
| نیسان ماکسیما 2002 | SE · 3.5L V6 Gas (255 HP) · ۴ دنده اتوماتیک (4AT) | 1 عدد | شاتون و میل‌لنگ فابریک کارخانه | Piston,Crankshaft & Flywheel - فابریک نیسان maxima |
| نیسان ماکسیما 2002 | GLE · 3.5L V6 Gas (255 HP) · ۴ دنده اتوماتیک (4AT) | 1 عدد | شاتون و میل‌لنگ فابریک کارخانه | Piston,Crankshaft & Flywheel - فابریک نیسان maxima |
| نیسان ماکسیما 2002 | GXE · 3.5L V6 Gas (255 HP) · ۴ دنده اتوماتیک (4AT) | 1 عدد | شاتون و میل‌لنگ فابریک کارخانه | Piston,Crankshaft & Flywheel - فابریک نیسان maxima |
اتونیس به عنوان واردکننده و مرجع تخصصی قطعات خودرو نیسان در ایران، بستری اختصاصی برای همکاران لوازم یدکی، تعمیرگاه‌ها، جلوبندی‌سازان و تکنسین‌های ماکسیما فراهم آورده است تا خودرو روی جک معطل قطعه نماند.
قیمت دست‌اول و بدون واسطه واردات با تخفیف‌های ویژه بر اساس تیراژ خرید برای فروشگاه‌های یدکی و تعمیرگاه‌ها.
استعلام قیمت همکاری در واتساپتحویل فوری با پیک موتوری یا وانت به تمام مناطق تهران (کمتر از ۲ ساعت) و باربری/تیپاکس همان‌روز برای تعمیرگاه‌های شهرستان.
⚡هماهنگی ارسال سریع در ایتاارسال لیست قطعات و شماره شاسی خودروها در پیام‌رسان‌ها جهت تطبیق نرم‌افزاری با Fast EPC کارخانه قبل از فاکتور و ارسال.
💠ارسال لیست قطعات در روبیکا / بلهروی ماکسیما اتومات مدل ۸۴ نصب کردم. زاویه کمبر و کستر دقیقاً فابریک کارخانه تنظیم شد و بعد از نصب روی دستگاه میزان فرمان ۳ بعدی هیچ خطایی نداشت. مهره کستل و اشپیل فابریک داخل پک بود. بوش بزرگ طبق هیدرولیکیه و نرمی دست‌انداز فوق‌العاده شد.
قطعه استوک اصلی و فابریک نیسان ژاپن، کاملاً سالم و بدون کوچک‌ترین لقی یا لهیدگی به دستم رسید. مکانیکم قطعه رو قبل از نصب تست کرد و سلامت و اصالتش رو کاملاً تایید کرد. صدای کوبش جلوی ماشین در دست‌اندازهای ریز کاملاً برطرف شد. پشتیبانی اتونیس شماره شاسی رو قبل از ارسال با نرم‌افزار نیسان چک کرد.
