قیمت ویژه همکاری، ارسال مستقیم به تعمیرگاه و استعلام لیستی با شماره شاسی (VIN).
پاسخ‌های رسمی تیم مهندسی اتونیس و تایید ۱۰۰٪ تطابق با شماره شاسی خودرو (VIN)
یاتاقان میل لنگ ماکسیما استوک اصلی و فابریک نیسان ژاپن با شماره فنی 12207-31U01، یکی از حیاتی‌ترین قطعات در سیستم انتقال قدرت و چرخش روان میل‌لنگ موتور ۶ سیلندر نیسان ماکسیما به شمار می‌رود. این قطعه وارداتی، متعلق به خط تولید اصلی نیسان بوده و تمامی مشخصه‌های کیفی، متالورژی دقیق و پوشش ضد سایش مهندسی‌شده ژاپنی را به طور کامل داراست. یاتاقان‌های ارائه‌شده در آتونیس پس از بازرسی‌های موشکافانه فنی و تایید سلامت صددرصدی لایه محافظ (بابیت) در اختیار مالکان ماکسیما قرار می‌گیرند.
در موتورهای پرقدرت VQ35 نیسان، یاتاقان میل‌لنگ (Crankshaft Bearing) نقش تکیه‌گاه اصلی و بستر هدایت روغن برای چرخش روان میل‌لنگ در بلوک سیلندر را ایفا می‌کند. ایجاد فیلم نازک روغن میان میل‌لنگ و یاتاقان از اصطکاک فلز با فلز جلوگیری کرده و مانع از قفل شدن یا یاتاقان زدن پیشرانه می‌شود. انتخاب یاتاقان میل لنگ ماکسیما با کد فابریک 12207-31U01، لقی استاندارد روغن‌کاری (Oil Clearance) را دقیقاً بر اساس کالیبراسیون کمپانی نیسان حفظ می‌کند.
بروز نقص در این قطعه به دلیل افت کیفیت روانکاری یا استفاده از نمونه‌های بی‌کیفیت می‌تواند خسارات پرهزینه‌ای را به وجود آورد. رایج‌ترین علائم خرابی عبارتند از:
خرید یاتاقان میل لنگ ماکسیما استوک اورجینال ژاپنی، انتخابی هوشمندانه در برابر انبوه قطعات تقلبی و بی‌کیفیت چینی موجود در بازار است. قطعات فیک معمولاً از آلیاژهای ضعیف تولید می‌شوند و تحمل فشار دورهای بالای موتور ماکسیما را ندارند. در مقابل، قطعه استوک فابریک نیسان از آلیاژ چندلایه مستحکم خط تولید ژاپن ساخته شده که مقاومت حرارتی فوق‌العاده‌ای در شرایط رانندگی اسپرت دارد و از تاب‌برداشتن یا سایش غیرعادی ژورنال‌های میل‌لنگ پیشگیری می‌نماید.
پیش از ارسال، هر نمونه از یاتاقان میل لنگ ماکسیما تحت آزمون‌های دقیق کارگاهی قرار می‌گیرد:
توجه داشته باشید که هنگام بستن موتور، تمیزکاری کامل مجاری روغن، استفاده از روغن‌موتور استاندارد و اعمال گشتاور پیچ‌ها بر اساس راهنمای رسمی تعمیرات نیسان الزامی است.
| خودرو و سال ساخت | تیپ، پیشرانه و مشخصات گیربکس | تعداد مورد نیاز | موقعیت نصب در خودرو | توضیحات و نکات نصب |
|---|---|---|---|---|
| نیسان ماکسیما 2002 | تمامی تیپ‌ها و مدل‌ها | 1 عدد | پوسته موتور و نشیمنگاه میل لنگ (فابریک) | Piston,Crankshaft & Flywheel - فابریک نیسان maxima |
| نیسان ماکسیما 2002 | SE · 3.5L V6 Gas (255 HP) · 6 دنده دستی (6MT) | 1 عدد | پوسته موتور و نشیمنگاه میل لنگ (فابریک) | Piston,Crankshaft & Flywheel - فابریک نیسان maxima |
| نیسان ماکسیما 2002 | SE · 3.5L V6 Gas (255 HP) · ۴ دنده اتوماتیک (4AT) | 1 عدد | پوسته موتور و نشیمنگاه میل لنگ (فابریک) | Piston,Crankshaft & Flywheel - فابریک نیسان maxima |
| نیسان ماکسیما 2002 | GLE · 3.5L V6 Gas (255 HP) · ۴ دنده اتوماتیک (4AT) | 1 عدد | پوسته موتور و نشیمنگاه میل لنگ (فابریک) | Piston,Crankshaft & Flywheel - فابریک نیسان maxima |
| نیسان ماکسیما 2002 | GXE · 3.5L V6 Gas (255 HP) · ۴ دنده اتوماتیک (4AT) | 1 عدد | پوسته موتور و نشیمنگاه میل لنگ (فابریک) | Piston,Crankshaft & Flywheel - فابریک نیسان maxima |
اتونیس به عنوان واردکننده و مرجع تخصصی قطعات خودرو نیسان در ایران، بستری اختصاصی برای همکاران لوازم یدکی، تعمیرگاه‌ها، جلوبندی‌سازان و تکنسین‌های ماکسیما فراهم آورده است تا خودرو روی جک معطل قطعه نماند.
قیمت دست‌اول و بدون واسطه واردات با تخفیف‌های ویژه بر اساس تیراژ خرید برای فروشگاه‌های یدکی و تعمیرگاه‌ها.
استعلام قیمت همکاری در واتساپتحویل فوری با پیک موتوری یا وانت به تمام مناطق تهران (کمتر از ۲ ساعت) و باربری/تیپاکس همان‌روز برای تعمیرگاه‌های شهرستان.
⚡هماهنگی ارسال سریع در ایتاارسال لیست قطعات و شماره شاسی خودروها در پیام‌رسان‌ها جهت تطبیق نرم‌افزاری با Fast EPC کارخانه قبل از فاکتور و ارسال.
💠ارسال لیست قطعات در روبیکا / بلهروی ماکسیما اتومات مدل ۸۴ نصب کردم. زاویه کمبر و کستر دقیقاً فابریک کارخانه تنظیم شد و بعد از نصب روی دستگاه میزان فرمان ۳ بعدی هیچ خطایی نداشت. مهره کستل و اشپیل فابریک داخل پک بود. بوش بزرگ طبق هیدرولیکیه و نرمی دست‌انداز فوق‌العاده شد.
قطعه استوک اصلی و فابریک نیسان ژاپن، کاملاً سالم و بدون کوچک‌ترین لقی یا لهیدگی به دستم رسید. مکانیکم قطعه رو قبل از نصب تست کرد و سلامت و اصالتش رو کاملاً تایید کرد. صدای کوبش جلوی ماشین در دست‌اندازهای ریز کاملاً برطرف شد. پشتیبانی اتونیس شماره شاسی رو قبل از ارسال با نرم‌افزار نیسان چک کرد.
